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どこへ向かって行くのか!?俺。KSR(気仙沼スポーツライダース)所属

  K・S・R m.cのナビゲーター   トップページ > 2011年07月23日  

ニューマシンへ

2011 - 07/23 [Sat] - 23:35

残業続きで仕事にも不満溜め込んだ最近の唯一の自由時間は
愛車 HONDA DIO での通勤ぐらいだ。
朝は渋滞を避け農道と呼ばれるコーナーの多いコースを快適に走るので車に抜かれる事は無い。夜の帰りは空いた国道を帰る。
そして、事の発端は藤沢での全日本MXの2日前の事だった。
その日も夜になった帰り道だった。さすがに原付スクーターはうっかりメーター振り切るぐらいしかスピードは出ないので急いで家に帰らなくてはいけない普通車には直線でササッと抜かれてしまう。1台が抜いて行きその前を走る車の列に並んだ後にそれに続いて僕のスクーターに並んだ乗用車はなぜか僕を抜ききれない。

なぜだ!

そして対向車が迫ってくる。

なぜだ!

ならんだ乗用車のドライバーに挨拶しようとするが前を見つめたまま目を合わせない!

なぜだ!

完璧にドライバーがパニックっている。

・・・・・・。

しかたなくフロントフリップするぐらいの気持ちでフルブレーキング。
そして、そこからまた全開でセンターラインを走り、前の車と今回の件についての意見を求めるべく追いかけてみましたが現在の国道は信号も無く、スクーターでは話し合いの場にも立てませんでした。

全日本の時に PROUD の NAO 曰く
「サイドミラーをガツッと・・・・・(以下自主規制)」

y'sレーシング テルト 曰く
「ガラスをパンチで・・・・・・(以下自主規制)」

そんな彼らと違って僕は紳士的です。

前置きは長くなりました。

20110723a.jpg


そこで、登場した2台のスーパーカブ U仕様70 と 90
いろいろ考えた末ですが、U仕様70のフレームで90のエンジン
の仕様で行こうと思います。

もちろん遊び用として・・・・。

20110723b.jpg


そしてエンジンは降ろしました。あまりにも簡単で拍子抜けです。
でもコネクタ類が違うので苦労しそう。

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